自今年7月1日起，郑州市按全市统一部署，正式将原下放区级管养的市级市政道路、桥梁收回，由郑州市市政设施事务中心（以下简称市政中心）集中统一管养。至今已满一个月，一场“接手即开工、交接即整治”的道路病害集中攻坚行动，已让不少市民熟悉的街区悄然焕新。

“以前走中原路（嵩山路—桐柏路）这段，非机动车道和人行道总有几处颠簸，现在平整多了，骑车、遛弯都舒心。”家住附近的李女士指着新铺的沥青路面说。

这正是此次集中整治的一个缩影——中原路（嵩山路—桐柏路）示范段，一个月内累计完成沥青路面修复876㎡、人行道板修复175㎡，同时联动交管部门对中原路嵩山路口非机动车道进行优化改造，通行效率和安全性双双提升。

数据更有说服力：截至7月底，全市收回道路整治已累计完成沥青路面修补1366㎡，处置坑槽、裂缝等各类病害70处；人行道板整修更是“细处发力”，共修复破损点位425处，整修面积达1907.35㎡，同步更换破损侧石93.5米。此外，数字化城管案件办结178件，件件有回音。

这背后，是一次“未雨绸缪”的提前布局。市政中心道桥二所相关负责人介绍，正式接管前，工作人员就提前对收回道路进行全覆盖巡视摸排，建立整治台账；接管当天，依托“路桥畅新智养”党建品牌，迅速组建党员突击队，以“开工即冲刺”的状态压茬推进。

“我们不是等交接完再慢悠悠看，而是把功课做在前面，接手当天就能干起来。”该负责人表示，一个月攻坚只是起点，下一步将持续发挥党建引领作用，严把质量关，确保剩余整治任务按期保质完成。同时，后续将常态化巡检维护，优化管养模式，让城市道路不仅“一时新”，更能“长久畅”。

城市管理，于细微处见功夫。郑州这波“无缝衔接”的市政整治，正用实打实的改变，为市民脚下安全“加码”，也为城市高效能治理垫稳基石。